tag:blogger.com,1999:blog-45101984264318747022024-02-08T14:42:33.780+09:00kuriring?kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.comBlogger466125tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-701858114585673522019-01-09T14:24:00.001+09:002019-01-09T14:24:59.087+09:002019このブログももう10年ぐらい前からあることに気づいてわれながら驚いた。<br />
<br />kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-10106668363013087412018-03-16T21:49:00.002+09:002018-03-16T21:49:21.090+09:00#keizokudrill 0311<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/1446547908/embed/a9b972b2e14d0eb9a09b17668609f7b599155129" width="590"></iframe><br />
<br />
出張前ラスト。次回は1回休み。<br />
前日にジムで上半身をトレーニングしたので、<br />
上半身が筋肉痛気味。このトレーニングも体系化していく必要があり。<br />
<br />
なお、筋トレに関してはサーキットトレーニングのジムに<br />
安くないお金を振り込んでコミットしてみたものの、<br />
時間的に拘束されることと、あまりに辛すぎることの2点においてほぼ断念。<br />
とはいえ、上半身の体の細さ、怠さを解消したいので、<br />
ハードルが若干高くなってしまう(=自らの意思のみに依存する)<br />
通常のトレーニングジムに変更。今は続くが、半年後どうなるか・・・。<br />
<br />
話を戻して、この日もPRは結構多めに出た。<br />
この調子でどんどん乗って、ベースアップに努めたいけど、<br />
仕事のため一週間お休み=丸二週間運動から隔離されることに。<br />
出張場所でのフィットネスも検討しないといけない。<br />
<br />
震災から丸7年。7年前何してたっけな、とブログを読み返してみたら<br />
人生のどん底期真っただ中だった。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-62583601545265104052018-03-07T18:37:00.000+09:002018-03-07T18:37:26.697+09:00#keizokudrill0304<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/1434925944/embed/7b5f1f09f3288e9afd0e7b7d7c3b84a8f977aac0" width="590"></iframe><br />
<br />
いつもとは少し異なるルート。<br />
連光寺の登り方が少しだけ理解できた気がする。<br />
とりあえず最後まで誰かしらの姿が視界にあった。大きな進歩。<br />
<br />
そのあとよくわからないルートをたどり、<br />
パンク修理の合間に登攀3本。<br />
コーチ役に後ろに張り付かれながらSFRとか言うやつ。<br />
簡単に言うと重いギアでゆっくり回しながら筋肉の使い方を意識しながら登る練習。<br />
ゆっくり踏み込むという事は、それだけ力が必要になるし、<br />
いわゆる勢いというものは通用しないので、とにかく辛い。<br />
ケイデンスで言えば50前後でジワジワ登る。<br />
辛いけど、貼りつかれている以上途中でやめるわけにもいかない。<br />
それはそれでやってる感もあって良いけど、やはり辛い。<br />
<br />
1部終了で帰宅。帰り道の序盤もトレインで向かい風の中走り、半分中切れ。<br />
そんな走り方だったので期せずしてPR。引っ張ってもらうって偉大だ。<br />
<br />
なんとなく今日も伸びた!と思いログを見返してみても実は3年前のPRを抜けていない。<br />
あの時はほぼソロで乗ってた=客観的な観察ゼロ=ただ乗ってるだけ。<br />
でも、まだ追い抜けていない。単純に乗り込んでいる量の差かな。だとしたら納得がいく。<br />
<br />
という3月4日。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-54489554459498112812018-03-02T11:40:00.000+09:002018-03-02T11:40:31.269+09:00#keizokudrill0225<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/1424498914/embed/d58e23b0430d914ba889f44c6930641cbeb04172" width="590"></iframe><br />
<br />
重いギアで踏むと進むことを覚えた。<br />
<br />
サイコンWahoo Element Boltに変更。<br />
Garmin510(今は520か)と同サイズ。<br />
変なタッチパネル動作もなく、モノクロなので視認性は高い。<br />
アクティベートもスマホで簡単。Stravaとの同期もスマホで一発。<br />
今のところ2018年ベストバイ。<br />
<br />
<br />
<iframe cm="" e="" frameborder="0" https:="" marginheight="0" marginwidth="0" rcm-fe.amazon-adsystem.com="" ref="tf_til&t=kuriring12207-22&m=amazon&o=9&p=8&l=as1&IS1=1&detail=1&asins=B076V7LLCG&linkId=8c6248474fcff638b9ef0ab7233bd820&bc1=FFFFFF&lt1=_top&fc1=333333&lc1=0066C0&bg1=FFFFFF&f=ifr" scrolling="no" src="<a href=" style="height: 240px; width: 120px;">https://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?ref=tf_til&t=kuriring12207-22&m=amazon&o=9&p=8&l=as1&IS1=1&detail=1&asins=B076V7LLCG&linkId=8c6248474fcff638b9ef0ab7233bd820&bc1=FFFFFF&lt1=_top&fc1=333333&lc1=0066C0&bg1=FFFFFF&f=ifr</a>"><br /> </iframe>kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-79371425919256576922018-02-21T16:24:00.001+09:002018-02-21T16:24:23.431+09:00#keizokudrill環境も変わり、時間の使い方も変化し、<br />
かれこれ2年以上ぶりに自転車のアクティビティが復活。<br />
AM6:30-だいたい1時間から2時間ぐらい。<br />
早ければ10時前には自宅に戻って来るぐらい。<br />
あまり乗りすぎても、いつの間にか肩がおかしくなるので、<br />
今はこれぐらいの距離で多分ちょうど良い。<br />
<br />
直近のログ<br />
<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/1412900053/embed/c8dc80898aa800fe7889b2ac4109824ef73b6806" width="590"></iframe><br />
<br />
そもそもは自転車に乗りたかった(その先にある目的は特になかった)し、<br />
今はもう3年とか4年ぐらい棚上げにし続けたシクロクロスへの参加に向けて。<br />
何故シクロクロスに参加したいか、と言えばそれは当時は完全に流行りの影響。<br />
今はちょっと違って色々なことに打ち勝つため。<br />
<br />
散々バカにし続けた「誰かと乗る」という行為に対しての嫌悪感はなくなり、<br />
結局その「誰か」がいないと恐らく上には行けないし、続けることは難しいという事もわかった。<br />
<br />
と、とりあえずは色々な憑き物がようやく取れてきて、<br />
向かうべき方向がなんとなく見えて来たし、目標というものの大事さを<br />
身をもって感じることができたので、多分この#keizokudrillも意味を持つだろうし、<br />
マイペースに頑張りたい。継続は力なり。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-68526186504612187552017-10-26T16:03:00.000+09:002017-10-26T16:03:30.672+09:00環境が変わった出戻った。<br />
<br />
kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-80120378709619106882017-02-03T17:19:00.004+09:002017-02-03T17:19:36.862+09:00Apple Watch Series2<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCujWAk3rOpkdRlTDHzs1QZGHxfav8AGqo3mB3y7FWNmWggnitR-GX3kyrMVZDrnh5pNncJSwLjxMS1eJmddRRKVu4ROALszlIXWaj5RVuWXCYC2YX86z5pktTHYbOvX9LLP35J9BPqqQ/s1600/apple.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCujWAk3rOpkdRlTDHzs1QZGHxfav8AGqo3mB3y7FWNmWggnitR-GX3kyrMVZDrnh5pNncJSwLjxMS1eJmddRRKVu4ROALszlIXWaj5RVuWXCYC2YX86z5pktTHYbOvX9LLP35J9BPqqQ/s400/apple.JPG" width="225" /></a></div>
かれこれ10年目に突入するスピードマスターがオーバーホール(2度目)で<br />
2ヶ月ほどいなくることに。代替えの時計として、以前ロケ前に購入した<br />
<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/Casio_F91W">アルカイダウォッチ</a>でもいいかなと思っていたけど、<br />
ランニングの際のiPhoneを持ち歩く煩雑さに気づき(重さも着信も)、<br />
そういうアクティビティに使いやすい時計を探すことに。<br />
<br />
最初はSunntoや、GarminのAthleteシリーズを探していたけど、<br />
音楽を聞けなかったり(独りで走ることが多いからこれは結構大事な要素)、<br />
アプリと連動していなかったり(結局数値を貯めることがモチベーションにつながる)<br />
と、色々考えて行くと、Apple Watchにたどり着いた。<br />
一番汎用性が高く、拡張性もある、という点で。<br />
大きさは38mmと42mmで迷ったけど、38mmで。携帯性重視。<br />
<br />
拡張性がある、ということは、まだまだ未熟な点ももちろん多く、<br />
スタンドアローンで使えるとばかり思っていたStravaはiPhone必須だし、<br />
かろうじてスタンドアローンで使用可能なnikePlusも、ルートは出ない。<br />
でも、ランニングに関しては基本同じルートしか走らないし、<br />
いろんなルートを走る自転車ではAppleWatchじゃなく、Garminがあるから<br />
Stravaへの連携は容易。そのうちStravaもスタンドアローン利用ができるだろうし。<br />
とにかくランニングの数十分の間、鍵と時計だけで成立するのがとても嬉しい。<br />
Runtastikを使えばルートも単体で出るみたいだけど、<br />
これ以上ログを取るアプリが増えても本末転倒なので、このままで。<br />
<br />
ちなみにSuicaはまだ未設置。右手につける感覚が慣れない。<br />
<br />kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-43053170332418414982017-01-12T14:54:00.000+09:002017-01-12T14:54:13.892+09:002017<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pgWa4qPU1e0" width="560"></iframe><br />
<br />
ato-icihen.<br />
<br />
<a href="http://voguegirl.jp/horoscope/shitake2017-h1/contents/10capricorn/">しいたけ占い</a><br />
<br />
<br />kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-34715067239600880102016-11-19T19:20:00.002+09:002016-11-19T19:20:16.293+09:00パーソナルトレーニング月-金まで地獄の様に続く6現場が入ってから、<br />
体力はもとより、精神的にさすがにヤバい状態になり<br />
(いわゆるベッドから動けなくなる状態)、<br />
唯一足を運べた<a href="https://tabelog.com/tokyo/A1318/A131807/13190512/">いつも行ってるカレー屋さん</a>の紹介で、<br />
この一ヶ月ほど、時間を見つけてパーソナルトレーニングに通っている。<br />
<br />
本来こういう時に自転車に乗れたら一番良いんだろうけど、<br />
時間(乗ればなんだかんだ3-4時間使ってしまう)が取れない、<br />
時間を取るためには早朝しかない、そうなると、完全に翌日の業務に影響が出る。<br />
というより早朝まで稼働していることが多いから、そもそも現実的ではない。<br />
みたいな負のループにハマって、今完全に盆栽化してしまっている状態。<br />
ラン、スイムも無理やりやってみたけど、どうもしっくりこない。<br />
というところで苦し紛れに始めたのが経緯。<br />
<br />
トレーニングと言ってもジムでマシンを使うものではなく、キックボクシング。<br />
まだまだ始めて数回のため、そこまで汗を掻くほど追い込まれてはいないけど、<br />
体を動かすことで、確かに発散される何かはある。楽しいは楽しい。<br />
でも、やっぱり個人的な唐突さも否めないといえば、否めない。<br />
<br />
やっぱり、自転車が良いかもなぁ。と、<br />
結局元の悩みに戻ってしまう可能性が高いけど<br />
とりあえずまだ我慢の時と思って地道に続けてみようと思う。<br />
<br />
<br />kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-84970503930792786722016-09-28T23:40:00.002+09:002016-09-28T23:40:31.464+09:009月の本忙中閑ありでないけど、忙しい時ほど本をなるべく読むように。kindle様様。<br />
とはいえ、まだunlimitedに手が伸びるほどじゃない読書量。<br />
<br />
「<a href="https://www.amazon.co.jp/dp/B008YOHECQ/ref=dp-kindle-redirect?_encoding=UTF8&btkr=1">BORN TO RUN 走るために生まれた-ウルトラランナーVS"史上最強の走る民族"</a>」<br />
運動不足真っ只中の中手に取った一冊。これを読むと確かにトレイルランニングや、ウルトラマラソンに傾倒する人、増えるのも納得。序盤はひたすら眠さに耐えながら、最後のレースパートはそれまでの退屈さを一掃する面白さ。とはいえ、素足で走るにはまだ勇気が必要。<br />
<br />
「<a href="https://www.amazon.co.jp/%EF%BC%B9%EF%BC%AB%EF%BC%AB%E7%A7%98%E9%8C%B2-%E5%B1%B1%E5%B4%8E%E6%8B%93-ebook/dp/B01IOXF1SU/ref=sr_1_1?s=digital-text&ie=UTF8&qid=1474889697&sr=1-1&keywords=ykk%E7%A7%98%E9%8C%B2">YKK秘録</a>」<br />
加藤の乱の内側を、山崎拓の視点から記した一冊。加藤の乱自体の記載はほんの1パートのみだけど、そこに至るまでの過程が簡潔ながら、明瞭に記されており、ある意味日本のこの辺りの政治史(首相がコロコロ変わってた頃)を知るには良い一冊かも。<br />
<br />
「<a href="https://www.amazon.co.jp/%E5%9C%8F%E5%A4%96%E7%B7%A8%E9%9B%86%E8%80%85-%E9%83%BD%E7%AF%89%E9%9F%BF%E4%B8%80-ebook/dp/B01BBP0WYQ/ref=sr_1_1?s=digital-text&ie=UTF8&qid=1474889881&sr=1-1&keywords=%E5%9C%8F%E5%A4%96%E7%B7%A8%E9%9B%86%E8%80%85">圏外編集者</a>」<br />
仕事にもつながりそうだったので、少し遅れたタイミングで手に取った一冊。都築響一といえば、個人的には「<a href="https://www.amazon.co.jp/TOKYO-STYLE-%E3%81%A1%E3%81%8F%E3%81%BE%E6%96%87%E5%BA%AB-%E9%83%BD%E7%AF%89-%E9%9F%BF%E4%B8%80/dp/4480038094/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1474889980&sr=8-1&keywords=tokyo+style">TOKYO STYLE</a>」を確か中学生ぐらいで読んで衝撃を受けた(その時これが都築響一作品とは全く知らず)。単純に、自分が面白いと思ったことがそのまま形にできるっていうのがもうすごいんじゃないか、と、思ってしまったのはここ最近の絶不調の影響か、何なのか。<br />
<br />
「<a href="https://www.amazon.co.jp/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%82%B1%E3%82%A4%E6%96%B0%E6%9B%B8-%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%B1%B11%E5%91%A8%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%81%8C%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E3%81%BE%E3%81%A7-%EF%BD%9E%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%B8%E3%81%AE%E8%88%9E%E5%8F%B0%E8%A3%8F-%E9%8F%91%E6%9C%A8-%E6%AF%85-ebook/dp/B016PSTZ3I/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1475062567&sr=8-5&keywords=utmf">富士山一周レースができるまで〜ウルトラトレイル・マウントフジの舞台裏〜</a>」<br />
kindleの山の日セールで手に取った一冊。読んだタイミングがちょうどUTMF直後(というか、UTMFのニュースがたくさん出ていて買っていたことを思い出したので読みはじめた)。実行委員長、副委員長の2人が代わる代わる語っていくスタイルがちょっと新鮮。なんとなくUTMFっていうレースは知ってたけど、まだ5回しか開催されていなかったこととか、かなり手探りな中作られていたことを知ることができたのは良かった。さらに規模が大きくっていくだろうし、国際的にも知名度はどんどん上がっていくだろうし(もう行くところまで行き着いているかもしれないけど)、そういう内側を、ほとんどタイムラグがなく知ることができる本は、多い様でで以外と少ない。<br />
<br />
全部深夜の風呂場で読み切った。今はまた賛否両論ある<a href="https://www.amazon.co.jp/%E7%B7%8F%E7%90%86-%E5%B9%BB%E5%86%AC%E8%88%8E%E5%8D%98%E8%A1%8C%E6%9C%AC-%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E6%95%AC%E4%B9%8B-ebook/dp/B01GFVZF9I/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1475073611&sr=8-1&keywords=%E7%B7%8F%E7%90%86">これ</a>を読書中。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-39886740514664809172016-09-21T15:51:00.000+09:002016-09-21T15:51:02.507+09:00Prestige<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" mozallowfullscreen="" src="https://player.vimeo.com/video/178288744" webkitallowfullscreen="" width="640"></iframe><br />
<a href="https://vimeo.com/178288744">BEYOND THE BICYCLE - GRAVEL + ROADBIKE = NISEKO</a> from <a href="https://vimeo.com/user13940407">TONE</a> on <a href="https://vimeo.com/">Vimeo</a>.<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" mozallowfullscreen="" src="https://player.vimeo.com/video/159222993?color=ffffff&title=0&byline=0&portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="640"></iframe><br />
<a href="https://vimeo.com/159222993">Rapha Prestige Niseko</a> from <a href="https://vimeo.com/raphafilms">RAPHA</a> on <a href="https://vimeo.com/">Vimeo</a>.<br />
<br />
<i><br /></i>
<i>〜「びっくりするくらい遅かった」完走するのに私は12時間以上かかっていた。つまり、スコットとアルヌルフォはもう一度全コースを走っても、私に勝てたことになる。</i><br />
<i>「まさにそれなんだ」とスコットは力を込めた。「僕には経験がある。かなりの経験がある。速く走るよりも、もっと勇気が必要なんだ」〜(出典:</i><a href="https://www.amazon.co.jp/dp/B008YOHECQ/ref=dp-kindle-redirect?_encoding=UTF8&btkr=1">BORN TO RUN</a>より<br />
<br />
<br />
<br />kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-65672038678817512962016-08-30T21:44:00.001+09:002016-08-30T21:44:16.403+09:00海外ドラマここ最近仕事が重なりすぎて、娯楽が海外ドラマぐらい。<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/0Mdr_XwWApE" width="560"></iframe><br />
<br />
もう5年ぐらい前からやってるのでちょっと遅め。<br />
夜中にちらちら1エピソードずつ見ていくにはちょうど良いノリの軽さでした。<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/zoYq2bDaGt4" width="560"></iframe><br />
<br />
マシューマコノヒーが主演のシーズン1だけ鑑賞。<br />
重めのテーマは、HBOっぽいな、と思いつつ寝落ちしながら完走。<br />
シーズン2までたどり着く元気はなかった。<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/_raEUMLL-ZI" width="560"></iframe><br />
<br />
ここ最近では一番ヒットかも。<br />
ダミアンルイスもいいけど、デヴィッドコスタビルの番頭感が良い。<br />
あとは、マギーシフのSっぷりか。<br />
割とフワフワしたストーリー展開が続くシーズン1だけど、<br />
2になってどれだけ加速するのかが楽しみ。<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/vbFSy40Tznc" width="560"></iframe><br />
<br />
ロック様にお金の管理ができるのかわからないけど、そういうドラマ。<br />
プロデューサーにマークウォルバーグの名前があるのが謎。<br />
1話30分というお手軽尺なので、みやすい。<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/usv442G6H8A" width="560"></iframe><br />
<br />
これ見とけば感度高いですアピールできます系ドラマ最右翼。<br />
細かなディティールまでこだわっている感満載なので、<br />
多分好きな人がみるとものすごい興奮するのでは。というのが第1話を見た印象。<br />
僕はとりあえず第1話で3回寝落ちしました。多分疲れのせい。<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/nlHFCxRugLA" width="560"></iframe><br />
<br />
次に楽しみなのはこの作品。もう一回シーズン1見ないと忘れているけれども・・・。<br />
<br />
TWDも、シーズン6が再配信されるのを待ちましょうか・・・・。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-64530622265752451342016-08-09T16:23:00.000+09:002016-08-09T16:23:04.613+09:00夜練<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/666528055/embed/74f10cc3d2e1ac8bb29544fc094f1f7a7849f51e" width="590"></iframe><br />
<br />
昼間は暑くて乗れたもんじゃないし、<br />
早朝に起きる心の強さもないとなると、残されたタイミングは夜しかなし。<br />
ということで土曜の夜に乗ってみることに。<br />
<br />
コースはいつもの連光寺周回×2本。<br />
尾根幹を行って帰ってくるよりコンパクトなので、精神衛生上楽。<br />
<br />
夜と言っても家を出たのが19:30頃なので幹線道路の交通量は多め。<br />
ということでいつもの甲州街道を使わず方南通り経由で抜けてみようと思ったら、<br />
調布の手前あたりで迷って少しタイムロス。<br />
普通に甲州街道を走って我慢の方が良かったかも。<br />
<br />
矢野口ローソンでちょっとだけ補給して、2セット。<br />
いつも朝乗っていて体の重さを感じていたけど、<br />
夜はそういう重さは特に感じず(昼間はデスクワークで特に運動なし)。<br />
ランニングをしている時も昼より夜の方は調子が良かったので<br />
体の慣れとして、多分夜の方が動きやすいのかもしれない。<br />
<br />
ログを見返すとタイム的には凡庸(PBにすら届いていない)だったけど、<br />
疲労度、という意味では朝よりも少ない。<br />
あとは、いつも帰り道でストレスがたまる交通量の多さは、<br />
深夜に近いということもあり、逆に少なっていく状態なので、<br />
その分のストレスは軽減されるのが良い。<br />
幹線道路を使わないといけない身としては、これは大きな発見。<br />
<br />
今回は土曜日の夜に走ってみたけど、<br />
日曜日の夜ならきっともっと交通量が少なくなるはずだし、<br />
平日もこれならうまく活用できそうな印象。<br />
<br />
あとはできることなら平日に一回ぐらいこのサイクルを取り入れたいけど、<br />
それができるようになる頃には夜は寒すぎて話にならなくなっているかも。<br />
<br />
<br />kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-65000164882959473922016-08-01T12:45:00.002+09:002016-08-01T12:45:51.089+09:000731<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/659084085/embed/6c1db75b96197538b472a66026e2484e850fb1ac" width="590"></iframe><br />
<br />
五月以来久々に自転車に。<br />
ステムを変えたりしたかったけど、なかなかパーツもないし、<br />
この自転車を売り払ってしまう直前まで行ったけど思い直して乗ることに。<br />
日中の日差しは立っているだけで無理なので5時発に。<br />
この5時発も毎回続けられる自信も現実味もあまりないので<br />
これからは夜に乗ろうと思ったり。<br />
<br />
連光寺×2本。多分ルート的にはこれで合ってる筈。<br />
川崎街道をもう少しショートカットしたい。<br />
まだまだ遅いけど、タイムを気にする段階でもなし。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-23051872239304907592016-06-24T20:13:00.005+09:002016-06-24T20:13:59.709+09:0024 hours of le mans<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/GmvXF0smtks" width="560"></iframe><br />
<br />
関わる立場が違えば、見えるものも感じるものも変わってくるということを<br />
今回のル・マンでは我ながら痛いほど感じた24時間でした。<br />
<br />
携わる立場としての感想はとにかく悔しさでいっぱい。<br />
でも一人のモータースポーツファンとしての立場だと、<br />
このドラマこそ、日本が勝てない壁の高さこそル・マン。<br />
と、思ってしまうわけです。<br />
<br />
多分、トヨタとポルシェ、逆の立場だったとしたならば、<br />
1999年の悪夢もあるから、きっとペースを緩めて<br />
2位キープの走りに切り替えていただろうな。と。<br />
2位と3位。2台で表彰台はまだ未経験の筈。<br />
つまり、過去最高のリザルトとなるわけで。<br />
これはこれで結果としては前進なんだろう。<br />
そんな想像をしながら、ハイライトを見ていました。<br />
<br />
何れにしても今回はペースを緩めず、差を縮め続けたポルシェが正解。<br />
ル・マン最多勝メーカーとしての意地にはまだトヨタは届かなかった。<br />
これがル・マンの伝統なのか?女神はまだまだ欧米志向。<br />
<br />
で、自分自身が携わった仕事に関しては、客観的な評価としてはボロクソ。<br />
吹き荒れる批判コメントの嵐。結果として、反省だらけ。<br />
が、明確にこれが不正解というのがわかっただけでも収穫であり、<br />
それは実際に試してみなければ得ることができない結果だったと思っています。<br />
知人、知人の知人などから手厳しいコメントも多数いただきました。<br />
明確に次に生かすべき点が見えた。という前向きな解釈。<br />
<br />
いずれにしてもモータースポーツ、やっぱり最高だな。と思った24時間でした。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-702099071082314372016-04-11T19:37:00.002+09:002016-04-11T19:37:24.849+09:00Sicario<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/TU9L_MAfp3c" width="560"></iframe><br />
<br />
<br />
<br />
全体的にシンプルだし、ストーリーもわかりやすい。カット割も。<br />
だからなのか、不意を突く銃声で時折ビックリすることもあり。<br />
わかりやすかったからなのか、疲れることもそこまでなくあっさり見れたのは<br />
見落としてる伏線が多かったからなのかな?<br />
レビューサイトとの感想の乖離がちょっとだけ気になる。<br />
<br />
あとは、エミリーブラントは美しいし、<br />
デル・トロは異次元の迫力だし、ジョシュ・ブローリンは相変わらず最高だな。<br />
って思ったり。<br />
<br />kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-57813730496955526902016-03-31T18:59:00.001+09:002016-03-31T18:59:48.139+09:000330<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/530730522/embed/ebd3181410eabc35a11f4717be5bf1e420fb9c2c" width="590"></iframe><br />
<br />
約1ヶ月半ぶりのランニング。<br />
ギプスをしていた時も足は健康だったので走れないことはなかったけど、<br />
そもそも汗をかくと蒸れて臭くなるので、運動は色々な意味で禁止。<br />
ということで、復帰のランもいつもの通り。<br />
<br />
かと思いきや、パケット通信がうまくいってないらしく<br />
GPSが飛びまくってまともな記録が全く出ていない状態。<br />
かろうじて距離だけは合っているような。でもスプリットは全く参考にならず。<br />
ちなみにnikeplusはこれより誤差がひどかった。<br />
<br />
走った感じ、さほど疲れることもなく(疲れる以前の距離でもあるけど)<br />
淡々と走って、淡々と終わった感じ。やっぱり距離を伸ばす方が良さそう。<br />
<br />
とりあえず、しばらく朝型をめざしてみたものの、目覚ましをスルーし続け、<br />
朝の起動が思うようにいかないので、昔の通り夜に走るシフトに戻す。<br />
夜も夜で帰宅した途端ダラっとしがちだけど、<br />
とりあえずは何もしないより、少しだけでも体を動かした感が必要。<br />
<br />
また、コツコツ積み重ねる日々の始まり。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-898696859033999812016-03-30T15:50:00.001+09:002016-03-30T15:50:45.563+09:00New York Cityいきなり決まった出張でニューヨークまで。<br />
仕事場→部屋(仕事場2)→近場でご飯→部屋の繰り返しで<br />
ほぼ自由時間などなかったけど、まぁ仕事なので仕方ない。<br />
宿泊場所がタイムズスクエアの真裏だったこともあり、<br />
ニューヨーク感じは、一応味わうことができたかな?と。<br />
<br />
とりあえずランダムに。<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV5JAVpSKZMZzBzBF3_HTwKS5RtxwwVwVkMklOujQkhyphenhyphenTkaaLtaZm7ApiAVOInn-J8aLjN9m6tTdpY6ryyK04SIQm_bbAR_2l7oaFIcYwg7mbEstNHu2hQmwt-86N025oA7r-fOltDWC0/s1600/IMG_6838.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV5JAVpSKZMZzBzBF3_HTwKS5RtxwwVwVkMklOujQkhyphenhyphenTkaaLtaZm7ApiAVOInn-J8aLjN9m6tTdpY6ryyK04SIQm_bbAR_2l7oaFIcYwg7mbEstNHu2hQmwt-86N025oA7r-fOltDWC0/s640/IMG_6838.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Brooklyn Bridge</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxnyIvsMvrcdNSUDGnb8PUc05KdjgIDyo6F_VyyfVvAcS5rXtFtaVyB07JF4pxFUU3mbnFCp3IdV1t5bg5WZBBP1Vhs0d37-T21RixmjhgFWrcYsW68URdhX9iYS3SvMaNaTNdRnMGNpU/s1600/IMG_6918.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxnyIvsMvrcdNSUDGnb8PUc05KdjgIDyo6F_VyyfVvAcS5rXtFtaVyB07JF4pxFUU3mbnFCp3IdV1t5bg5WZBBP1Vhs0d37-T21RixmjhgFWrcYsW68URdhX9iYS3SvMaNaTNdRnMGNpU/s640/IMG_6918.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
5napkins burger。そのうち日本に来そう。美味しいけど、胃もたれ。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIcQynMKgPOI1g3SjdyDM2JPEUpS3KGXzV3S9Bhvmw9-rKjkwk7NyWd1fwxJK9FUSE8M7R-rRwe5xqhA0N1WV9afeEfY_aVWUUnmIitiWkGbSS7c2JvBWPUh5jxOaLS5uWyTGDL1g1gAg/s1600/IMG_6833.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIcQynMKgPOI1g3SjdyDM2JPEUpS3KGXzV3S9Bhvmw9-rKjkwk7NyWd1fwxJK9FUSE8M7R-rRwe5xqhA0N1WV9afeEfY_aVWUUnmIitiWkGbSS7c2JvBWPUh5jxOaLS5uWyTGDL1g1gAg/s640/IMG_6833.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
名もなきバーガー。とにかく胃もたれ。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaHJThU0jJl7ts7ExvwBjSUGLNj4VeJ7cIUdyhjecZLiKiROTaaKVxdn-YNB1eiJdwG2cY1LcJF_sEqs14sA7YRn5hZN8-sK-cArw0DGXv6piEEPO-fPmsJPzFGaZE3SGL6Qun07RbVrY/s1600/IMG_6961.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaHJThU0jJl7ts7ExvwBjSUGLNj4VeJ7cIUdyhjecZLiKiROTaaKVxdn-YNB1eiJdwG2cY1LcJF_sEqs14sA7YRn5hZN8-sK-cArw0DGXv6piEEPO-fPmsJPzFGaZE3SGL6Qun07RbVrY/s640/IMG_6961.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
日本でも人気のShake Shack。日本より並んだかもしれない。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMivrkE_P6DeyvFsfTKGLIEK0XW0rxCg6AoLW3wuFXzXGyc3PbCPeCKi10itF8ZWiuvTdMR0QR_b3QAMFq1jhwMK9nBDrzM6_vWgoKi9FK03NGXlFJLRpOtmhf59mkQB7UhmEEKNqj5ms/s1600/IMG_6925.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMivrkE_P6DeyvFsfTKGLIEK0XW0rxCg6AoLW3wuFXzXGyc3PbCPeCKi10itF8ZWiuvTdMR0QR_b3QAMFq1jhwMK9nBDrzM6_vWgoKi9FK03NGXlFJLRpOtmhf59mkQB7UhmEEKNqj5ms/s640/IMG_6925.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
「Nice Bike!」と声をかけたら笑顔に。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
この手の自転車よく走ってたし、マンハッタンでは似合う。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY3uG7rIxXOKfCGb10bn6BhYS1cq2oNIbp29vQK-JG14Gj4wR34Ff66oE-BRk3Hz40lkeXz66X2xw0LZK-g6N5FeLuDxxSBMU8HJBJvhu8ur656Xb7b1kOXMlRke5_0Ukr1fAnOcpi6zo/s1600/IMG_6942.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY3uG7rIxXOKfCGb10bn6BhYS1cq2oNIbp29vQK-JG14Gj4wR34Ff66oE-BRk3Hz40lkeXz66X2xw0LZK-g6N5FeLuDxxSBMU8HJBJvhu8ur656Xb7b1kOXMlRke5_0Ukr1fAnOcpi6zo/s640/IMG_6942.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
ホテルの裏は有数の観光スポット</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
一回行けばもう十分かな・・・・とにかくすごいパワー。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuMQFdqI8qfk34WcZpVWCT5AVYIqubKtXCCoglug9E-TrvPtbk_PieaXEqBcmsY6HFP7rTkfaCT-7fm4xzNKN2Yo4-4FPlvslBfv42Nl_AQ4-iiGnxFpsGRnYVVpLTgdnU7oFb1W1mpY4/s1600/IMG_6948.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuMQFdqI8qfk34WcZpVWCT5AVYIqubKtXCCoglug9E-TrvPtbk_PieaXEqBcmsY6HFP7rTkfaCT-7fm4xzNKN2Yo4-4FPlvslBfv42Nl_AQ4-iiGnxFpsGRnYVVpLTgdnU7oFb1W1mpY4/s640/IMG_6948.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
一瞬の隙をついて。開放感があって、綺麗。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
スタッフのフランクさは万国共通?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVIeF-eyzsm-YUtI_FAl1FbdqCo1k6d_dw-VqvM5DNsn97gHKrIqbmYs6nH-54Hd6GZXV7TmLhYaXeXHIvkqPerqhhKamWYdzUYDghXgKlkMoLxr9jcjaXydS9AeQfExMdyVw52RjlTko/s1600/IMG_6991.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVIeF-eyzsm-YUtI_FAl1FbdqCo1k6d_dw-VqvM5DNsn97gHKrIqbmYs6nH-54Hd6GZXV7TmLhYaXeXHIvkqPerqhhKamWYdzUYDghXgKlkMoLxr9jcjaXydS9AeQfExMdyVw52RjlTko/s640/IMG_6991.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
帰国直前になんとかたどり着けた。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
こっちのエリアの方が個人的には好きかもしれない。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
雑感を幾つか。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
・マンハッタン側はとにかく人が多いし、渋滞もヒドイ</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
(仕事の関係上、車両移動を余儀なくされたため余計に痛感)。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
観光客、ビジネスパーソンが入り混じる混沌とした空気は一種独特なものあり。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
旅行としてきてたらちょっと面食らったかも。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
・橋を渡ったブルックリン側は打って変わって人もそこまで多くないし静か。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
再開発も行われ、クリエイターが集まったことで小洒落た空気になったらしく、</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
それを嘲笑(嫌う)動きも小耳に挟んだけど、個人的にはこっちの方が好き。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
もし旅行としてくるならこのエリア中心に滞在したいような。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
・仕事の関係で通信環境を細かくチェックして回ったけど、</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
マンハッタン側、とにかくオンライン環境が劣悪過ぎて仕事にならない場面多数。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
何かで高速インターネット網の整備に注力みたいな記事を読んだけど、どこへ?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
あるいは人が多すぎる事がそもそもの原因なのか。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
・渋滞の一要因であるタクシーに関しては、UBERの網羅率の高さに驚き。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
最終日に少し使っただけだけど、どこにいても3分以内に必ず止まるし、</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
総じてみんな親切(これは運が良かっただけかも)。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
・マンハッタンで見かけたメッセンジャーたちは総じてミドル(そこまで長くない)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
バーにノーブレーキ。一部ではワイドバーに関しては「shit」なんて声も。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
西海岸と東海岸で若干の温度差があるかも?あるいは街の特性かな。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
どちらにしてもライドに最適な環境を作り出す過程で生まれたスタイルと</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
理解すれば、どっちがクールでどっちがクールじゃないか、という話も野暮かな、とも。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
・とにかく物価が高い(これは滞在エリアのせいもあり?)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
税金・チップと付随して出て行くお金で用意していた現金はほぼゼロ。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
暮らしていくと考えると、なかなかのハードルの高さ。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
・とにかくビルがデカい。もしかしたらこれに一番興奮したかも。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
なんだかんだ言って、アメリカ、好きな国です。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-75077062100223916442016-02-23T11:27:00.001+09:002016-02-23T11:27:03.753+09:00martian<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/QyT9jTW7MHc" width="420"></iframe><br />
<br />
邦題オデッセイ。<br />
最後に流れるこの曲。<br />
歌詞の意味を知っていれば意味がすべてリンクしてとても感動するけど、<br />
知らないとただのBGMになるし、重みが半分以下に。<br />
<br />
リドリースコットはみんな知ってる前提で作ったのか、<br />
知ってる人だけが気づいておっとなることを期待したのか、<br />
どっちなんでしょう。<br />
<br />
映画館で見る必要なくね?<br />
という声をちらほら聞くけど、<br />
遠景ショットの壮大さと綺麗さだけでも映画館で見る価値あり。<br />
あとは、確かに映画館じゃなくても良いかも。<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
ケイトマーラ、とっても可愛かった。</div>
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HoCのゾーイ役より、こっちの方が髪型似合ってる。</div>
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<a href="http://www.cinemablend.com/images/news/86227/_1444016273.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.cinemablend.com/images/news/86227/_1444016273.jpg" height="186" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-38624147677971524892016-02-17T10:32:00.001+09:002016-02-17T10:32:37.514+09:00手首骨折寸前まで行った。<br />
CX東京の観戦に行く道中で滑って転んだ。<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0g7VCKZj4s0itNrvsWzkVGCWfeIgw84NmR0UIAWeK5RxFFkT-XrHErV8V2zlL68DY5UwjzCwF7o705JuQRFe1_aU89QNUl_WjtUlINiwrgNahSAhh0g3wbpv0oVlLasDR-pNrVBASJB4/s1600/IMG_6611+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0g7VCKZj4s0itNrvsWzkVGCWfeIgw84NmR0UIAWeK5RxFFkT-XrHErV8V2zlL68DY5UwjzCwF7o705JuQRFe1_aU89QNUl_WjtUlINiwrgNahSAhh0g3wbpv0oVlLasDR-pNrVBASJB4/s640/IMG_6611+2.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
自転車から遠ざかりすぎていた罰か、</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
クロスバイクのタイヤの太さを過信していたか。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
どっちにしても、自転車を舐めてました。というところ。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
そのまま台場までは行ったものの、</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
さすがに帰れず、Above bike storeの須崎さんにお願いして</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
ピックアップと完治までの保管をお願いするコトに。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
快く受け入れてくれて、本当に助かりました。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
その夜は痛み止めを飲んだけど痛みで眠れず。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
ダメ押しで猫がじゃれてきたときに思いっきり患部に乗って、最悪でした。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
とりあえず年明け以降なかなか運気が良くない。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
ということで最短でも1ヶ月はこの状態。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
お医者さん曰く現実的には6週間。2箇所のヒビが厄介だと。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
折れてないのが不幸中の幸い。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
CX東京、楽しかっただけに変な味噌がついてしまった。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
天邪鬼なのか、年明け以降全く乗るモチベーションが湧かなかった自転車、</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
この状態だと乗りたくなってくる。というか、体を動かしたい。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
でも、ハンドルを握れない。ランニングもこの状態じゃ無理。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
と、なると選択肢はローラーぐらいしかなくなる。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
ずっとそこまでシリアスじゃないし、と避けていたものが</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
こういうタイミングで頭に浮かぶ。物欲尽きず。</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-32548999782003041552016-02-11T23:39:00.003+09:002016-02-11T23:39:55.660+09:000211<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/490890649/embed/7939e192e29f416f20d2050500b2feb159697829" width="590"></iframe><br />
<br />
距離:4.1km<br />
タイム:18:55<br />
ペース5:51/km<br />
<br />
祝日だけど打ち合わせ。<br />
早く終わったから池尻でコーヒーついでに<br />
スニーカーをオーダー。<br />
最近めっきり欲しいスニーカーがなくなってきたし、<br />
何ならABCマートで常にフレッシュなものが手に入るようなモデルが良い。<br />
けど、今回も少しひねりが聞いたもの。相変わらず一貫性なし。<br />
<br />
そんな後に走ったのでお腹がかなりタプタプな状態。<br />
カフェインの利尿作用も相まって、早々にストップ。<br />
その途端仕事の電話。また仕事。今に至る。<br />
<br />
合間にアジア選手権の女子エリートのドキュメントの番組を<br />
録画していたので鑑賞。関心は與那嶺選手関連に尽きますが、<br />
まとめると以下の通り。<br />
<br />
・與那嶺選手、韓国のチェックしろって指示守らずに<br />
何で最終局面まで動いてないの?編集上の妙?<br />
<br />
・逆に金子選手、最終局面まで足を貯めておく指示を守らずに<br />
韓国その他のアタックのチェックに動き回ってたけど<br />
與那嶺選手にそこは指示しなかったの?<br />
<br />
・柿上コーチ、何で最終局面になるとコメントの歯切れが途端に悪くなるの?<br />
<br />
・誰からも與那嶺選手の名前がただの一言も出なかったこと。<br />
<br />
と、突っ込みどころがたくさんあった。<br />
CX世界戦があったとはいえ、レース後のコメントに與那嶺選手分がなかったことで<br />
最も大事なパートが抜けてしまっていたように見えたし、<br />
全体的に、謎が深まるレースになったな、という印象。<br />
<br />
色々あるんだなぁ。と思った。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-8579058911633421132016-02-06T13:06:00.002+09:002016-02-06T13:06:39.478+09:000205<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/486324267/embed/e446c2a7d20062eb8779f829253f555b14cf64c7" width="590"></iframe><br />
<br />
距離:8.2km<br />
時間:52:08<br />
ペース6:02/km<br />
<br />
少しずつルートを変えて少しずつ距離を伸ばして。<br />
途中で仕事の電話。話があっちに行ったりこっちに行ったり。<br />
とにかく振り回されっぱなし。<br />
最終的な結論もなく、愚痴をこぼされて終わる。<br />
気を病んで辞める人が多いのは、なんとなくわかる気がする。<br />
ずっとついていける人、どれだけいるんだろう?<br />
とりあえず聞くだけ聞くを徹底。あとどうするかはあまり考えない。<br />
そんな感じで15分ぐらい引き止められて冷え切った体で走ったので<br />
ペースがバラバラ。こういう日もある。と、割り切るしかない。<br />
<br />
そろそろ10km走に復活できそう。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-70497693526670513852016-02-01T18:14:00.001+09:002016-02-01T18:14:38.067+09:000131<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/482354875/embed/d417a004af64bbbe48dc565549b592018c56739a" width="590"></iframe><br />
<br />
距離:6.1km<br />
タイム:33:05<br />
ペース:5:20<br />
<br />
本当は自転車に乗ろうと思っていたけど、<br />
前日明け方までずっとドラマを見ていて叶わず。<br />
半分仕事とは言え、なかなか深い時間まで見てしまった。<br />
これで1月は結局1度もサドルに跨がれていない。<br />
でも、体は動かしたい。その結果がランニングになっている。<br />
時間と距離の縛りを久々に解いて用事を片付けるついでに<br />
走ってみたら、まあこれはこれでありだな、という感じ。<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/2_gsnROMqkw" width="560"></iframe><br />
<br />
最近、なんとなく星野源ばかり。<br />
最新のアルバム、全部良かった。<br />
本人も言ってたけど、確かに腰は動くと思う。<br />
ちなみに一番最後の曲が一番良い。多分、最近の経験と被ってるからかな。<br />
ランニングの時、こればっかり。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-84412243370975750062016-01-24T12:18:00.000+09:002016-01-24T12:18:08.605+09:000124<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/476971726/embed/ff51314c4c92cf9662ce9f19c24756a812bed5cb" width="590"></iframe><br />
<br />
距離:4.0km<br />
タイム:24:05<br />
ペース:5:54/km<br />
<br />
寝起き。<br />
強風とビル風でまとめに前に進めなかった。<br />
寒波が来ると途端にハードルがあがるルート。<br />
また夜にでも走るか、迷う今。<br />
<br />
<a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/189402">気になっていたレースの結果が出た</a>。<br />
<a href="http://cyclist.sanspo.com/227895">このレポート</a>のほうが全体的に内容が濃かった。<br />
いろいろ議論はあるにせよ、<a href="https://twitter.com/takeikyosuke/status/690858196953489408">与那嶺選手のコーチのこのツイート</a>が<br />
視点の偏りはあるにせよ、多分一番わかりやすく、納得できた。<br />
kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4510198426431874702.post-44822391197844611622016-01-21T10:26:00.001+09:002016-01-21T10:26:35.796+09:000121<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/474391032/embed/2a04c325fe2df06d10a74ade066f509b5c7877eb" width="590"></iframe><br />
<br />
距離:5.1km<br />
タイム:27:17<br />
ペース:5.20/km<br />
<br />
仕事が早く終わったので、夕飯を食べる前に。<br />
朝走るより、夜走るほうがやっぱり楽。<br />
体が暖まり切った上でだからかな。<br />
<br />
いつもはジレで走るけどあまりに寒いので<br />
出番が減っていた<a href="http://www.rapha.cc/jp/ja/shop/classic-wind-jacket/product/STJ12">classic wind jacket</a>に変更。<br />
下はnike combatのコンプレッションウェア。<br />
暖まり過ぎず、冷えすぎずで真冬の運動にはこれぐらいが丁度イイ。<br />
もう1枚買い足したいぐらい。<br />
<br />
距離を伸ばしてみようかと思ったけど、<br />
突き刺すような寒さに負けていつも通りの距離で終わり。<br />
空気が澄み切っているからなのか、<br />
家から西新宿のビル街に向かって走っていく時のビルが<br />
いつも以上に鮮やかで綺麗だったのが印象的。<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ceJpU2A2QsI" width="560"></iframe><br />
<br />
ラジオをきっかけに見た。<br />
最近見た映画の中で群を抜いて良かった。<br />
久々にパッケージで手元に置いておきたいと思った作品。kuriring1225http://www.blogger.com/profile/13103918275173140056noreply@blogger.com0