0108

距離　5.0km
時間　28:32
5:39/km

平日でも朝に走れるなら、朝の方が良いので30分だけ。
寝起きの状態からなので、体の稼働も鈍く、感じる寒さも夜走る時より鋭い。
パンを食べた後に走ったので後半は若干腹痛に悩まされながら。
5kmぐらいの距離なら何か食べる前に走っても問題なさそうなので
次回以降、走ってから朝食のルーティーンに変更する予定。

10kmを基準に走っていた時もそうだったけど、
体が温まってくる3km過ぎでその日いけそうかいけなさそうかだいたいわかる。
3kmでやっと血が巡ってペースが刻める様な感じ。
本当はここからのあと7kmをちゃんと走りたいけど、
とりあえず今はあと2kmを乗り切るところから。

0105

正式な仕事始めの日。帰宅後30分をホームコースで。

階段も使わず、都庁前の直線をループするだけの一番簡単な組み合わせで。

iPhone側の問題か、GPSの精度の問題か、

nikeplusの調子がとても悪い。ここ最近まともにログを取れたことがない。

Stravaを使い始めてから、nikeplusの必然性もなく、

ただ今まで蓄積してきた数字を積み上げるためだけに使ってきたけど、

そろそろStravaに一本化しても良い様な気もする。

少し前にもらったランニング用のGarminもあるし。

ラン自体はいつもどおり、可もなく不可もなく。

足の筋力がもう少しつくまで、この距離と時間は継続。

0103

年末年始、主に年末だったけど、
なかなか精神的にタフな瞬間が訪れ、すべての予定をキャンセル。
ようやく動き出せたのがこの日。
ゴッドファーザー３部作全てをぶっ通しで見て、泣いていました。

”They talk when they should listen.”

一番刺さった言葉。

昔のログを見返してみれば約１年ぶりに走る代々木公園。



外周は簡単なシングルトラックになっていて、
およそ3km程度。ターマックの外周は約2km。内周は1km。
組み合わせれば、無限のコースが出来上がる代々木公園。
最も走りこんでた頃（暇だった頃）は、それなりに組み合わせて楽しめていたけど、
今はただ走るだけで精一杯。一回でも立ち止まった時点でその日のログは終了。
唯一定めているルール。ということでこの日は外周の終盤で終わり。
足の筋力が全く追いついていない。再構築は、時間がかかる。

1223

6時起床のつもりが8:30起床。
この半年ほど、8:30起床が染み付いてしまっているので
あと2時間、現実的にもせめてあと1時間早起きしたい。
そういうところから全部やり直し。

Stravaのログ上では今朝の気温は4℃。
RaphaのLong Sleeve Training Jersey,Rapha Jillet,Pro Team Bib Shorts。
インナーにモンベルのジオラインL.Wハイネック、
足はレッグウォーマーで。手はDefeetのグローブ。
シューカバーはSPDにハマらないのでなし。
このシューカバーなしの決断は、結果的に大失敗。
帰宅後慌てて代替え品を買いに走りました。

とりあえず矢野口まで行って、尾根幹を走ろうと思ったものの、
時間帯に当たり前だけど交通量の多さに手前で左折。
よみうりランド方面の坂へ。ここも結局交通量が多くて、また左折。
ゴルフ場を左手に見ながら住宅街をひたすら下って、
迷いながら鶴川街道まで。地図を見ようと携帯を出すと電池切れの表示。
いわゆる裏尾根幹のどっかにひっかかってる様子。
裏尾根幹、るーとらぼを使えば普通にルートがわかるけど、
気分的に使いたくなくて、地道に面白そうな道を探すのが、
乗る理由になっているような、なっていないような。
時間切れになって、多摩サイをちんたら走って帰宅。

自転車に乗る時間は、ここ最近1時間、2時間、３時間と、細切れの時間しかない。
無理やり丸一日使うことも、できなくはないけど
色んなバランスを考えると非現実的。
ということで、限られた時間でちゃんと走れるようになるために、
体系化された理論=ドキュメント化されたものが必要だと、ここで気づく。
何事も必要に迫られないと理解できない性格でした。

1219 1220

1219
前日深夜まで続いた忘年会の後、
ようやく週末の朝が空いたから乗るぞ、と意気込んでみたものの、
起きたのはAM8:30。午後は午後で予定があったので、
往復で2hぐらいなら乗れると判断して、１ヶ月ぶりにサドルに。

トレーニングというか、ただ乗っただけ。
帰りにいつもの店でご意見番と意見交換。参考になる。



1220
考え事をしていたら朝。自転車に乗る選択肢はこの時点で消えたので、
昼まで仮眠して、午後にランニング。
自転車はある程度の距離までのアプローチに時間がかかるけど、
ランニングは家を出ればすぐにそれなりにいろんなコースがあるのが嬉しい。
新宿西口のビル街はもうホームコースと呼んでも良いぐらい。
自転車に乗り始めて以降、ランニングはめっきり疎遠だったけど
時間や制約条件を考えると、こっちの方がやっぱりしっくり来る気がする。

とりあえず目の前にある階段という階段を登って降りるコースを作ってみたら、
5km足らずで終了。これもまた半年ぶりなので、ただ走っただけ。



やっぱり、ログ取ると面白い。単純な人間です。

Philippines,Cambodia.(malaysia)

仕事にて、12日間、トランジットを含めて３カ国、20箇所以上を巡ってきました。

フィリピン、カンボジア、マレーシア（トランジットのみ）でしたが、

まずフィリピンではルソン島北部へ。片道６時間の悪路を移動したり、

写真の様な道を延々歩きながら、膝まで沈む川を幾度も渡ったり、

所謂普通の旅行ではまず選ぶことはない場所と経験ばかり。

その後マニラ中心部やセブ島へも行きましたが、

どこがベストかと言われたら、この北部での二日間でした。

情報が少ない場所に行くと、どんな些細なことでも新鮮に映りますね。

ある意味、これは当然のことなのかもしれませんが、

そういうことに改めて気づくことができたのは、個人的には一番良い経験でした。

カンボジアはほぼプノンペン近辺のみの移動かつ２日間のみ。

フランス領の名残か、区画が綺麗に整備されていたのが印象的。

カンボジア料理はタイ料理から辛さを抜いたもの、と聞かされていましたがその通り。

それよりもお米の美味しさに衝撃を受けました。カンボジア、かなり米好きなんですね。

この行程を通しておそらくトータルの移動距離は10,000km弱だったと思いますが、

ここまでの移動の繰り返しはおそらく生まれて初めて。

ジェットセッターに憧れた時期もありましたが、ここまで移動が連続すると

体にもかなりキツい。ということを身を以て経験しました。

というわけで2015年、例年にも増して海外に出る機会が多くなっています。

予定ではまた秋に一カ国訪問予定。年末までにまたあと一カ国ぐらい増えると良いなと。

そんなことを考えています。

Trip to SEA PDX 0

月末にぽっかりと時間が空いたため、シアトル〜ポートランドに行ってきました。
というのも、デルタ航空のシアトル往復のチケットがたまたま安く手に入り、
昨今非常に話題の都市であるポートランドもそのすぐ側にあり、
これ以上いろんなタイミングが重なることもなかったので、思い切ってみました。

思えば最後の渡米は約４年前のサンフランシスコでした。
当時も自転車に絡めていろいろ回っていました。
そして今回も自転車に絡めていろいろと回ってきました。
あとは、コーヒー、ビール、車あたりでしょうか。

ちなみにこの旅のベースはTKC PRODUCTIONS氏のこのブログシリーズです。
かつ、この方と、Rapha Japan矢野さん両名の現地クルーのアレンジ、
そして急に旅人づいてしまった彼の個別のリコメンド、この組み合わせです。
なので、何か新規のものが出てくるかと言えば正直そうでもないです。
おそらくですが、自転車編、カフェ、ブリュワリー編、その他ぐらいに落ち着く筈です。
ちなみに先に旅の結論を書いてしまえば、これはどんな旅でも同じですが、最高でした。

というわけで、次の更新がいつになるかは微妙ですが、
己へのプレッシャーのためにまず第0弾ということでアップします。